主管单位:中国商业联合会
主办单位:中国商业经济学会
出版单位:《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑:刘建湖
副 社 长:焦金平
副 总 编:李晓红
总编助理:贾辰豪
责任编辑:沈 昱 余建斌
理论编辑:陈晓波
张焱焱
美术总监:田华阙
美术编辑:陈卓夫
排版制作:熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年,是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊,是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年,为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用,在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”,系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告(AMI)》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊,中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊,2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录,系贸易经济类核心期刊。
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| 多式联运可靠性的影响因素识别与提升策略 |
| 作者:宋丽杰1 施 润2 |
| 作者单位:1、郑州商学院 2、河南财经政法大学 |
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内容摘要:多式联运是推动流通业集约化转型的有效途径,也是建立现代流通体系的必然要求。本文构建包含环境条件、政策支持、运输能力、设施设备和人力资本五个维度的多式联运可靠性评价指标体系,并采用ISM模型、层次分析法和熵值法,识别多式联运可靠性影响因素间的内在关联和指标权重。结果表明:多式联运可靠性影响因素ISM模型为五级递阶层次结构;影响因素对多式联运可靠性存在根本影响、直接影响和间接影响三种影响类型和协同作用特征。其中,交通基础设施、相关政策文件、设施设备故障率、专业人员数量、信息掌握及时性是影响力较强的因素。据此,文章提出加大多式联运政策支持力度、加强多式联运设施设备创新研发和注重多式联运专业人才培育等提升策略。
关键词:多式联运;流通业;集约化转型;评价指标体系;影响因素识别
中图分类号:F259 文献标识码:A 文章编号:2095-9397(2026)01-0099-04
文章著录格式:宋丽杰,施润.多式联运可靠性的影响因素识别与提升策略[J].商业经济研究,2026(1):99-102
基金课题:河南省软科学研究计划项目(编号:222400410235)
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